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谷垣総裁、多摩サイで負傷!?

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以下は「スポーツ報知」の記事を転載。

 自民党の谷垣禎一総裁が15日午前9時20分ごろ、東京都昭島市の多摩川沿いの遊歩道で趣味のサイクリング中、対向の自転車と接触、転倒し、顔に切り傷程度の軽いけがを負った。相手側の男性にけがはなかった。

 自民党によると、谷垣氏は近くの病院で手当てを受けた。骨などに異常はなかったが、念のために16日に精密検査を受ける。これに伴い、党再生を期した全国行脚の一環として16日に予定していた山形県入りは取りやめとし、大島理森幹事長が代役を務める方向となった。

 谷垣氏は政界きってのサイクリング好きで、本格的な競技用スポーツ車を乗りこなす。15日はプライベートで警護官1人を伴い朝からサイクリング・コースを走行。ヘルメットも着用していたという。


「多摩川沿いの遊歩道」というのは、いわゆる「多摩サイ」ですよね。昭島市の多摩サイといえば、橋でいえば「多摩大橋」や「拝島橋」を含むところ。「昭島市拝島町」と記載されているニュースサイトもありましたので、拝島橋以西の福生市寄りということになりそうです。

週末は混雑する多摩サイではありますが、府中市付近に比べれば昭島市はそれでもすいているほう。どんなに注意していても事故は起こりうるものですが、いったいどういう状況だったのか、自転車乗りとしてはぜひ知りたいところです。天気の良い午前中に対抗車と衝突なんて、フツーなら考えられないことですが......。

不幸中の幸いは、相手にケガがなかったこと。ただでさえ逆風ばかりの自民党ですので、ここで「一般市民にケガをさせた」(過失がどちらにあるかはわからないにせよ)ということにもなれば、ダメージははかりしれませんから。しかし、ぶつかった相手もビックリしただろうなー。

警護官ひとりを伴っていたとのことですが、その人もつきあってスポーツ自転車に乗っていたのでしょうね。要人ともなると自由に趣味のサイクリングもできないのですから、本当に大変だと思います。今回の事故のせいで、今後はより自転車に乗りづらくなるんだろうなあ。

いくら気をつけていても事故に巻き込まれることはありますし、自分のほんの一瞬の油断が事故につながってしまうこともありえます。私は幸い、ここ5年ほど転倒もしていませんが、ヒヤッとしたことは本当にたくさんあります。事故に逢わないよう、起こさないよう、本当に注意しないといけませんね。


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コメント(10)

こんにちは~。
ニュース見ました。谷垣氏には政界の本格的自転車乗りさんとして期待をしているので、これも機に一層、自転車をとりまく環境に目を向けてもらえればな~と思います。
それにしても、怪我がたいしたことなさそうでホッとしましたね。

このニュース、配信の仕方が気になりましたねえ。
朝日新聞は、ロードに乗ってる写真添付でしたが選挙運動中のものと思われる、いわゆる軽快車に乗ってる写真と一緒だったので、見た記事によってずいぶん印象がちがったのではないだろか。

私的には、拝島橋付近東のオフロードかな?と想像したのですが、どうなんでしょうか。
今の正式名称や呼び方は知りませんがw、多摩サイの事故なら「サイクリングロードで」と報道した方が分かり易いと思うのですがねぇ。
あと、あそこのオフロードは遊歩道だった様な気もするし、ブラインドの坂もありますし・・・、どうなんでしょうね。
いずれにしても、テレ朝の報道は色々酷かったです。
これだからテレビを見る人は減る一方なんじゃないでしょうか。
政治家もあの位のポジションになるとストレスも相当だろうと思われるので、これからも変わらずに乗ってもらいたいなと思います。
これをきっかけに環境整備に向かえば良いのですが、報道は規制に誘導したいみたいですし、どうなる事やら。

多摩サイでは最近歩行者と自転車の死亡事故が起きましたからね。歩行者の方が亡くなったようです。自転車の本格規制をしようという人たちも多いようです。本来あそこは「サイクリング・ロード」でレンタサイクルもやっていたのです。それがいつしか、都市計画の失敗で都心の緑が消え、あそこに散歩に来る人が増えて、看板をかけかえたのです。ほんとうなら、川べりにもう一本歩行者専用遊歩道を作り、歩行者と自転車を分けるべきなのです。あの巾でのぼりとくだりの自転車のすれ違い、プラス歩行者は無理なのです。谷垣さんも頭を縫ったと報道されたので、自転車が前転したのでしょう。普通は手や腕から落ちて鎖骨を折りますからね。

ハルルさん、コメントありがとうございます。

自転車が置かれている中途半端な状況についてはいちばんおわかりでしょうから、ぜひ自転車の地位向上のためにも頑張っていただきたい政治家です。ところで、自転車のほうは大丈夫だったのか気になるところです(笑)。

SC15Rさん、はじめましてでしょうか。コメントありがとうございます。

私は写真付きの記事は見ていないのです。「自転車」というだけで、ありものの写真を使ってしまうのでしょうね。詳細が書かれている記事も見当たらなかったので、どんな状況だったのかさらに詳しく知りたいところです。

まめさん、コメントありがとうございます。

拝島橋付近のオフロード、私もそのへんかな~と思っていました。道幅も狭いですし、すれ違うのが精一杯ですもんね。谷垣さんは上流に向かっていて対抗車とぶつかったのですから、どちらかといえば対抗車のほうが下り坂でスピードを出していたんじゃないかと思ってしまいます。

あそこのオフロード、最近は「自転車は降りて押して歩け」という看板があったような気がしますが、現実的に考えてわざわざそうするのは無理がありますよね。

テレビの報道は見ていませんでした。きっと面白おかしく報道したんでしょうね。

raijin&fuujinさま、こちらまで読んでくださってありがとうございます。

私らは相変わらず「多摩サイ」と呼んでいますが、今は「たまリバー50キロ」でしたっけ、とにかく「自転車」とか「サイクリング」という単語を何が何でもはずしたいようですね。

お金をかけて路面をボコボコにするよりは、河川敷にもう1本、歩行者用の散歩道をつくってくれるのがいちばんなのですが、どこも着手しようとはしませんね。府中付近は、またも路面に細工をする工事をはじめたようです……。

私もこのニュース驚きました〜。
谷垣総裁って日本サイクリング協会の会長さんなんですね?
もっとママチャリや暴走自転車に対しての対応をお願いしたいですね。
怪我に懲りず、趣味の自転車は続けて欲しいものです。

なす子さん、コメントありがとうございます。

SP(?)さんがひとりしかいなかったということにはちょっと驚きました。総理だったらサイクリングどころじゃなかったんだろうなーとか……。自転車好きとして応援しているので、頑張ってほしい政治家さんなのです。

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このページは、みいこが2009年11月15日 23:09に書いたブログ記事です。

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