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秩父に行きたくなるアニメ

みいこ (2011年5月20日 14:18) | コメント(7) | トラックバック(0)

川越旅行記事を書き終わってもいないのに、別ネタを書いてしまいます。

最近、見るのが楽しみなアニメ作品が「あの日見た花の名前を僕達はまだ知らない。」。長いので「あの花」と略されていたりします。

↑西武線の駅で見かけるポスター

大量に放送がはじまる春の新番組の中で、最初に印象に残った理由を挙げるとするならば、地元の西武線の駅に貼ってあったポスターでした。

「あの花って、秩父が舞台だったのか......」

秩父には自転車がらみで４回ほど行っていますが、行くたびにステキな思い出をもって帰れる場所でもあります。このポスターに描かれている橋もわかりますし、それだけで気になってしまうというものです。

実際に番組が始まってみると、予想以上に心惹かれる内容でした。

子どものころはいつも一緒に行動していた、５人の男女が主人公です。ただし、そのころのメンバーは６人。アイドル的存在だった芽衣子（めんま）は幼くして亡くなり、それがきっかけで彼らは次第に疎遠となっていったのでした。

時は流れて高校生に成長した５人は、それぞれに問題を抱えています。当時はリーダー格だった仁太（じんたん）は、今では半引きこもり状態。でも、そんな彼の前に、リアルすぎるめんまの幽霊が現われるのです。なぜ、彼だけがめんまを見ることができるのか。めんまの登場は、かつての仲間たちを次第に引き寄せていくのでした......。

という感じの、オリジナルストーリー。第１話を見たときは、めんまのあまりの今風な愛らしさに「なーんだ、萌えアニメか」と思いそうになりましたが、キャラクターたちの葛藤が描かれていくにつれてどんどんおもしろくなってきています。

秩父ファン(笑)としても、オープニングをはじめ、あちこちにおなじみの風景や西武線が登場するので、こちらも満足。遠くに独特な姿の武甲山が見えたり、見覚えのある線路沿いの道があったり、ついでに飯能駅やらなじみの電車まで登場するのですから、もう完璧です。

TVアニメとしては実にクオリティの高い背景が、作品の質をさらに高めてくれているようです。このアニメがヒットしたら（かなりヒットしそうな予感）、秩父を訪れるファンが増えるのでしょうか（いわゆる「聖地巡礼」。実際、町おこしとして成功した例もあるので、今後が気になります！）。

エンディングテーマはどこかで聴いた曲だと思ったら、ZONEのヒット曲だそうですね。耳にしたことはあっても、曲名までは知りませんでした。アニメで流れているのは、女性キャラを演じる声優さんたちが歌っているバージョンですが、映像ともどもとてもいい感じです。

地上波では６話まで放送されている時期に何でこんな記事を書くのかといえば、今週末からBSフジでの放送がはじまるから。毎週土曜の深夜２時からの放送です。秩父の風景をアニメーションで見てみるのも、なかなかいいですよ～。

あくまで予感がするだけですが、なんとなく実写ドラマ化されるかもしれないという気もしています。なんというか、すごくハマりそうなので。

川越に行ってきたばかりですが、今度は秩父にも行きたくなりました。しかし三十四箇所めぐりをするには、何回行けばコンプリートできるのかな～。

＊おまけ＊

この作品はアニメオリジナルですが、シナリオライターの岡田磨里さんによる小説版が「ダ・ヴィンチ」に連載されているとか。今度読んでみよう......。あと、今さらのことですが、監督の長井龍雪さんの名前は覚えておくほうがいいですよ～。

「チャレンジ！　ホビー　自転車で旅をしよう」

みいこ (2011年3月29日 20:08) | コメント(10) | トラックバック(0)

NHK教育テレビで、新しい自転車番組が始まりました。

タイトルは、「チャレンジ！ホビー　自転車で旅をしよう」。

週１回、25分番組で、全10回のシリーズです。

チャレンジ！ホビー　自転車で旅をしよう (趣味工房シリーズ)
栗村修

自転車人 22 (WINTER 2011)―MAGAZINE FOR BICYCLE PEOPLE (別冊山と溪谷)

by G-Tools

講師は、栗村修さん。Jスポーツのサイクルロードレース番組ではおなじみの、現宇都宮ブリッツェンの監督さんです。しかも、ナレーションはSaschaさんなので、気分はもうJスポ!?　「はいはい、教育テレビでしょ～」と思って見始めたら、いきなりSaschaの声だったもので、すっかりつかまれてしまいましたよ(笑)。

番組の目的は、「初心者が輪行で自転車の旅ができるようにする」というもので、最終的な目標は、大分県の別府から阿蘇までの通称「やまなみハイウェイ」を走ること。不勉強はわたしは「やまなみハイウェイ」を知らなかったのですが、全長約100キロで標高差1300メートル、眺めもいいそうで、なんだか行きたくなってしまいます。

で、番組での生徒さんは、安めぐみさんと、髭男爵の山田ルイ53世さん。山田さんは体重130キロ超ということで大丈夫だろうか!?とちょっと心配になってしまいます（彼に合う自転車やウェアがあるのかというイミで(笑)）。

月曜日に放送された第１回は、多摩サイ近くにあるY's ROADを舞台に（なぜか栗村さんが店内で自転車を漕いでいたり）、スポーツ自転車の種類やどんな道具が必要なのかを説明する初心者編でございました。そういえば、このお店はその昔の「趣味悠々」でも登場していましたね。

この「チャレンジ！ホビー」にはテキストがあって、それを読めば全10回のネタバレ(笑)を知ることができます。今後は湘南や荒川も走りながら、目標の「やまなみハイウェイ」をめざすみたい。髭男爵さんが本当に100キロ走れるようになるのか（安めぐみさんだけになっていたりして）、そのあたりにも注目して見ていきたいと思います。

放送は、月曜午後10時～10時25分。再放送は翌週の午前10時30分～10時55分。第１回の再放送は来週午前中にありますので、ぜひチェックしてみてください。

これを見て、「そういえば、もっと自転車に楽しく乗らなきゃ！」と思い出しましたよ。最近、花粉のこともあって、あまり気持ちが自転車に傾いていなかったので......。

＊オマケ＊

Amazon検索のついでに見つけた「自転車ゴハン (エイムック 2167)」って何だ～!?　本屋でチェックしてこないと！

「あさひ」の店舗に行ってみた！

みいこ (2011年1月17日 10:39) | コメント(8) | トラックバック(0)

テレビ東京の「カンブリア宮殿」で、自転車チェーン「あさひ」が紹介された翌日、「あさひ」のお店に行ってきました。

発端は、その日ママチャリに乗ろうとしたら前輪の空気が抜けていたこと。

先日、虫ゴムを取り替えたばかりだったので、とりあえず空気を入れなおして様子を見てみることにしました。約10分後、特に抜けているようにも思えなかったので、そのまま出発。例によってあちこち漕ぎまわって、スーパーにも寄って、駐輪場でタイヤをチェックすると......あ～、やっぱり抜けかけてます。

空気が抜けたとはいっても、あと10キロ走って帰宅することはできそうでしたが、どちらにしてもパンクしているのは事実。わが家にはスポーツ自転車用のチューブはあってもママチャリ用のものはありませんし、ダンナはママチャリには冷淡なのでどこまで面倒を見てくれるか(笑)。

そういえば、帰路に「あさひ」があったな～と思い出し、寄ってみることにしました。前日、テレビ東京の番組で見たばかりですし、本当にあんなに親切にパンクの面倒を見てくれるのか、ちょっと興味もあったのです。ちなみにワタクシ、ネット通販部門の「サイクルベースあさひ」では何度も買い物をしていますが、実店舗へ行くのは初めてです。

ママチャリでお店に乗り付けてみると、ちょうど外にいた店員さんが「どうしました？」と駆け寄ってきました。「パンクみたいなんですが......」。

自転車のタイヤには、世間一般のママチャリと比べたらパンクとは思えないほど空気が詰まっていましたが、事情を話して見てもらうことにします。タイヤを押してみてもパンクだとはわからなかったのでしょう、「点検だけでも500円（だったかな？記憶曖昧）かかりますがよろしいですか？」と聞かれましたが、もちろんOKです。パンクしていることは事実ですので。

店内には他にも修理を待っている人が複数いましたが、主観的にはそれほどの待ち時間はありませんでした。前カゴにスーパーで買った荷物を入れたまま、前輪をはずされてタイヤとチューブのチェック。ママチャリのチューブは初めて見ましたが、ずいぶん太いものなんですね～。

チューブはやはりパンクしていて、原因は何やら鋭い木のトゲが刺さったことにありました。タイヤも詳細に点検して、パンクの原因を除去。今月はじめに虫ゴムを交換したこととはまったく関係なく、１～２日前に刺さったものらしいとのこと。きっと前日に多摩湖に行った際にパンクしちゃったのでしょう。

チューブの穴をふさぐこともできましたが、新品に交換してもらうことにしました。年に数千キロ走ってくれるママチャリなので、常にベストな状態にしておくのが持ち主の務めであります。「変わった部品がたくさん付いている自転車ですねー」と誉められながら(笑)、チューブ交換も終了。サイコンもちゃんと動くのでこれなら大丈夫です。

わがママチャリは今年でもう９年目になりますが、ホイールやチェーン、ワイヤー類は新品と交換していますし、サドルペダルシートポストハンドルグリップライトやベルは違うメーカーのものが付いていて、さらにはボトルケージにサイコンまで付けた超軽量ママチャリなので、今後もず～っと乗っていきたい愛車なのであります。ここまで手を入れなければ、ママチャリで40キロは走れませんって。

「ずいぶん長いこと乗っている自転車のようですが、事故さえなければ、部品を交換しながらずっと乗れますよ！」と太鼓判を押され、「ありがとうございました～！」と丁重に送っていただきました。

どこで買った自転車なのかと聞くことは一切なく、来店した客を丁重にもてなし、自転車の不具合についても客を責めることなく、聞かれたことにはきちんと答えてくれる接客には大変に好感をもちました。普段なら「自転車のパンクを修理してくれるかな......」とビクビクしながら自転車屋に行くことが多いものなのに、ここでは歓迎してくれるんですもん。「あさひ」がはやるのもナルホド納得です。

私が店に行ったのは平日の夕方で、店内には修理のお客さんしかいませんでした。その後もコンスタントに客は来ましたが、ほぼ全員が修理目的。週末は自転車を購入するお客さんもいるのでしょうが、平日は突発的な修理客が多く、それによる売上も多いのだろうな～と思いました。客にしても、明朗会計で修理してもらえるのなら、乗り慣れた自転車に乗り続けるほうがいいに決まっています。

とっさのパンク修理で訪れた店でいい対応をしてもらえれば、次に新車を購入する際にその店に行ってみようと思うことは不思議ではありません。自転車好きとして、大型スーパーやホームセンターの自転車売場もあちこち見学（下見？）していますが、これだけ店員が「ヤル気」を見せているお店はありませんでした。

わが家の場合、すでにお世話になっている自転車屋さんがあるので、さらに新車を購入するとしても「あさひ」には行かないと思うのですが（というか、これ以上購入しないでほしいｗ　もう何台あるのか数えてないし）、引きつづきネット通販は積極的に利用するつもりですし、いざというときのレスキューショップとして「あさひ」の支店はこれからも頼りにしたいと思っています（レーシングチームも応援しています！）。

これから買おうという人にも「あさひ」なら間違いはないよと勧めるかも......。特に、電動アシスト車や子供用自転車を買おうという人には、まず「あさひ」で見てみれば？と言おうと思います。都内の自転車屋さんは水曜定休のところが多いのですが、「あさひ」は営業しているというのも心強いポイントですね。

◆

さて、先週放送された「カンブリア宮殿」ですが、公式サイトの動画コーナーが大変充実しているのですね。放送されなかったインタビュー場面がじっくりほぼ１時間にわたって公開されていて、はっきりいってこちらのほうが内容的におもしろいかも。実際に放送された対談場面は、ほんの一部だけです。

映像自体はインタビューだけなので、音声だけ聞きながらパソコンで別作業ができますし、そうやって結局全部見て（聞いて）しまいました。番組自体の再放送はありませんが、見逃した方もこちらをぜひ見てみてください。

NHK「あさイチ」のママチャリ特集

みいこ (2010年10月 5日 23:49) | コメント(12) | トラックバック(0)

10月4日(月)のNHK「あさイチ」の特集は、「美尻美脚！めざせママチャリ美女」でした。

ママチャリであっても、ポジションや使い方でシェイプアップにつながる！という内容で、そのためのポイントとして挙げられていたのが次の３つ。

１．サドルは高く

２．ハンドルは低く

３．ペダルは足先に

↑サドル高くハンドル低いワタクシのママチャリ

私自身もママチャリで痩せたクチなので（美尻美脚！にはならなかったけど(笑)）、思い出話をまじえつつ、自分のママチャリをご紹介してみようかと思います。

今も乗っているママチャリ（スーペル号）がやってきたのは、2002年の12月。誕生日プレゼントでした。もうすぐ８年になってしまうとは、自分でもビックリです。

なぜクロスバイクではなくママチャリだったのかといえば、自分のあまりにも低レベルの運動能力と怖がりな性格のせい。スポーツ自転車を乗りこなすのはそもそも無理だろうと思っていましたし、家には中学生のころに買ってもらったサビだらけの自転車しかなく、ギア付きのママチャリがほしいと思っていたのです。

というわけで、やってきたのが３段変速のブリヂストンのママチャリ。最初のころは、いちばん重いギアで漕いでいましたが（その方が運動になると思っていたので）、「軽めのギアでクルクルまわせ」と言われて、真ん中のギアを中心に漕ぐことになりました。

↑サドルを支えている棒が「シートポスト」です

で、続いてはサドル高を上げよう！ということになるのですが、適正な位置にまでサドルの高さを上げようとすると、シートポストの長さが足りなくなってしまうのですね。たぶん、どんなママチャリでもそうだと思うのですが、自転車屋さんで長めのシートポストを別途購入して、適正なサドル高にするのがいいと思います（太さによって数種類があるので、間違えないように！）。

そして、「ハンドル位置を低く」。スーペル号の場合は、家に不要なハンドルバーがあったので、差し替えられてしまいました。当初はこれでも「ハンドル位置が低くて怖い」なんて言っていたものです。

その後もあちこち微妙な部品交換があって現在に至りますが、やはり基本は「サドル高」と「ハンドル位置」でした。サドルの位置が高くなると、駐輪場で自分の自転車が見つけやすくて便利ですよ(笑)。ほかの自転車よりもサドルが高く突き出ているのですから（脚が長い人が乗っているような錯覚を与えることができるかも!?）。

↑思い切り低いママチャリのハンドル

そもそもママチャリを購入した理由は、近所のスーパーへの買い物をもっと楽にしたかったのと、約５キロ先の「FC東京の練習場」へ行くためでした。スーパーまでは１キロもなかったのでまったく問題はありませんでしたが、当時は５キロ先へ行くのも「大冒険」だったな～。

FC東京の練習場へ行くにも慣れたころ、今度は約14キロ先の「味の素スタジアム」へ行こうという野望が生まれ、それを達成するために、ルートを探索したり道に迷ったりする日々が続くようになりました。それが、ママチャリを購入してから半年くらいのことでしたが、気がついてみるとジーンズがユルユルになり、体重まで減っていた......というわけなのです。

最初のスポーツ自転車（クロスバイク）を購入したのは、それからさらに３ヶ月ほどもたってからのこと。そのころにはもうすっかり体重は落ちていて、53.5キロあった体重は6キロ減り、27％あった体脂肪率は19％になり、購入する服もサイズダウン......となっていたのでした。

当時は意識してスイーツ類は制限していたのでこうなったのですが、最近は「スポーツ自転車に乗って甘味を食べに行く」ことばかりしているので、若干リバウンド気味(笑)。実は、ママチャリだけに乗っていたころのほうがヤセいたというのが、我ながら情けないところです。

そんなわけなので、ママチャリでも充分にシェイプアップは可能！というのが私の経験に基づいた持論であります。ママチャリしか持っていない人も、あきらめずにどんどん漕いでくださいね～。

◆

でも、最低限守らなくてはならないルールというものもあります。番組内では、自転車に乗ったこともないような「カリスマ主婦タレント」が「自転車の交通ルールは決まっているようで決まっていない」なんてとんでもないデタラメを言っていましたが、自転車の交通ルールは決まっています。

たぶん多くの人が「歩行者感覚」で自転車を運転していることと思いますが（私もそうでしたので）、最初のうちはとにかく「自転車は左側通行」と「暗くなったらライトをつける」を最低限守るようにしてみたらどうでしょうか。

ママチャリのライトは、「発電式」のものがついていることが多く、ライトを点灯するとペダルが重くなってしまうので使いたがらない人もいるかと思います。その場合は、さっさと取り外してしまって、電池式のLEDライトなどを別途とりつけるのがいいでしょう。ライトの色は、前が白で、後ろが赤ですのでお間違えなく！　安全のためには、バックミラーもあると便利ですよ～。

自転車での経験が増すにつれて、「ルールは自分の安全を守るためにあるものだ」ということがわかってきて、自然に守るようになっていくと思います（それができないのなら、乗らないほうがいい）。あるいは「他人に怪我をさせたら5000万円」と呪文を唱えながら漕ぐのもいいかもしれませんね(笑)。

◆

すでにママチャリを持っている人はそのまま走り始めればいいのですが、これから買おうという人には「安すぎるママチャリは買わない」ようにしていただきたいと思います。

番組では、有働由美子アナが「9000円のママチャリ」を買ったことをうれしそうに話していましたが、いいトシをした高給取りのNHKの女子アナがその程度の認識しかもっていないのかと思うと、気分が滅入ってきます。自転車の場合、１万円以下のものには手を出さないでください。自転車は「軽車両」であり、「自分の命を載せて走るもの」だということを忘れすぎです。

たとえば、業界の安全基準を満たしていない10万円の中国製の乗用車があったとして、「安いから」という理由で購入しようと思うのでしょうか？　クルマと違って、自転車は生身で運転する乗り物ですから、より安全を重視しなくてはなりません。自転車に関しては「安くておトク！」は間違っています。

また、環境によっては「電動アシスト自転車」という選択もありだと思います。アシスト車には一度しか乗ったことがありませんが、登り坂での文字通りの「アシスト」ぶりにはビックリしました。しかも、ちゃんとペダルを漕いでいる感覚はあるのです。

自宅の周囲が坂ばかりという方の場合、普通のママチャリを買うと、登り坂がつらくて乗らなくなってしまうかもしれません。それならば、最初から電動アシスト車を買って、電気のサポートを受けながらも走りつづけるほうが、ずっと身体的にも精神的にもいいことでしょう。

◆

メンテナンスに関しては、最近は昔よりも充実してきたと思います。街のさびれた自転車屋さんにおっかなびっくり入っていかなくても、最近増殖中の「あさひ」の各店舗、大型スーパー、ホームセンターの自転車コーナーでいろいろ面倒を見てくれるからです。街中で「動く自転車屋」のクルマを見かけることもありますし。

どこか変だと思ったら、そういうお店でちゃんと見てもらいましょう。できれば、人間のお医者さんのように「自転車のかかりつけ医」を近所で確保するのが理想的です。そのお店がスポーツ自転車も取り扱っていればさらに理想的。いずれ、ステップアップするときの大きな助けとなってくれることでしょう。

そんなわけで、何ごともまずは第一歩から。たとえママチャリでも、自転車って楽しいですよ！